Die Zahl der in Leipzig zugelassenen privaten Autos ist zwischen Jahresbeginn 2023 und 2024 erneut zurückgegangen. Dies geht aus Angaben des Kraftfahrtbundesamtes hervor, die das Amt für Statistik und Wahlen jetzt analysiert hat. Dabei zeigt sich weiterhin jedoch eine entgegengesetzte Entwicklung zwischen privaten und gewerblichen Autos: Während die Zahl privater Pkw binnen Jahresfrist um 762 Fahrzeuge rückläufig war, hat die Zahl gewerblicher Autos im gleichen Zeitraum um 950 Fahrzeuge zugenommen.
Nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes waren am 1. Januar in Leipzig insgesamt 272.737 Kraftfahrzeuge zugelassen, darunter 233.901 Pkw, 22.559 Nutzfahrzeuge und 16.277 Motorräder. Von den Pkw sind 203.936 Fahrzeuge auf private Halter angemeldet. Damit sind durchschnittlich 39 Prozent der volljährigen Leipzigerinnen und Leipziger sowie 57 Prozent der Haushalte im Besitz eines Pkw.
Die Fahrzeugdichte ist in Ortsteilen am Stadtrand wie Baalsdorf (590 Privat-Pkw pro 1.000 Einwohner), Burghausen-Rückmarsdorf (584) und Hartmannsdorf-Knautnaundorf (567) am höchsten – und in zentral gelegenen Ortsteilen wie Volksmarsdorf (166), Zentrum-Südost (174) und Zentrum (194) am niedrigsten.
Von den in Leipzig zugelassenen Autos fahren 67 Prozent mit Benzin, 23 Prozent mit Diesel, 7 Prozent mit Hybridantrieb und 2 Prozent mit Elektroantrieb. Die Zahl der elektrogetriebenen Pkw ist dabei innerhalb des vergangenen Jahres um 1.345 auf nunmehr 5.199 Fahrzeuge angewachsen.
Bei den Nutzfahrzeugen dominiert mit 89 Prozent weiterhin der Dieselmotor als Antrieb, gefolgt von Benzinmotoren mit 8,4 Prozent und Elektromotoren mit 1,5 Prozent.
Hinsichtlich der Schadstoffgruppen verfügen 97 Prozent der Pkw und 87 Prozent der Nutzfahrzeuge über eine grüne Umweltplakette.
Die Daten zum Kfz-Bestand sowie weitere statistische Informationen gibt es im Open Data Portal der Stadt unter https://opendata.leipzig.de/dataset/kraftfahrzeugbestand-jahreszahlen sowie unter https://statistik.leipzig.de.
