Deutsche Aircraft hat heute im Beisein von Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, und Dirk Panter, Sächsischer Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Klimaschutz, ihre neue Endmontagelinie (Final Assembly Line, FAL) am Flughafen Leipzig/Halle offiziell eröffnet.
Die Inbetriebnahme markiert mit dem Übergang von der Entwicklungs- in die Produktionsphase einen entscheidenden Meilenstein für das D328eco-Programm und macht Leipzig zum künftigen Produktionsstandort der nächsten Generation deutscher Regionalflugzeuge. Gleichzeitig kehrt erstmals seit mehr als sechs Jahrzehnten die vollständige Flugzeugfertigung nach Sachsen zurück und stärkt die Region als ein Zentrum für fortschrittlichen Flugzeugbau und Innovation.
Die neue Anlage verkörpert die Vision des Programms: „Entwickelt in Deutschland. Gebaut in Sachsen. Verbindet weltweit.“ Sie vereint deutsche Ingenieurskunst, die industrielle Kompetenz Sachsens und die internationale Anbindung Leipzigs in einem hochmodernen Produktionszentrum.
Über das D328eco-Programm hinaus stärkt die Neueröffnung Deutschlands Fähigkeit, komplette Flugzeuge zu entwickeln, zu zertifizieren, zu testen, herzustellen und zu betreuen. Gleichzeitig sichert es entscheidendes Luftfahrt-Know-how für zukünftige Generationen. Gemeinsam bilden die Standorte Oberpfaffenhofen und Leipzig eine integrierte Entwicklungs- und Produktionslandschaft in Deutschland, die Entwicklung, Zertifizierung, Flugerprobung, Industrialisierung, Endmontage und die Auslieferung von Flugzeugen an Kunden weltweit umfasst.
Die Anlage trägt zu Deutschlands Resilienz, Wettbewerbsfähigkeit und souveränen Luft- und Raumfahrt-Fähigkeiten bei, indem sie kritische Luftfahrt-Kompetenzen für die Zukunft sichert und verankert.
Zur Eröffnungsfeier kamen Vertreterinnen und Vertreter der Bundesregierung, des Freistaates Sachsen, Industriepartner, Zulieferer, Kunden sowie Persönlichkeiten der Luftfahrtbranche zusammen, um die Fertigstellung eines der bedeutendsten Luftfahrt-Investitionsprojekte Deutschlands der vergangenen Jahre zu begehen. Michael Kretschmer, Ministerpräsident des Freistaates Sachsen, richtete anlässlich der Eröffnung eine Videobotschaft an die Gäste.
Investition in die Zukunft der deutschen Luftfahrt
Mehr als 100 Millionen Euro wurden in den neuen Produktionsstandort Leipzig investiert, der auf eine Kapazität von bis zu 48 Flugzeugen pro Jahr ausgelegt ist. Auf einer Fläche von 60.500 Quadratmetern, entsprechend etwa acht Fußballfeldern, beherbergt Leipzig künftig die Endmontagelinie (FAL), einen Flight Readiness Hangar, ein Logistikzentrum sowie ein Verwaltungsgebäude.
Der Freistaat Sachsen unterstützt die Investition mit rund 3,2 Millionen Euro aus dem Bund-Länder-Programm GRW (Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der Regionalen Wirtschaftsstruktur“). Die Förderung unterstreicht die Bedeutung des Projekts für die wirtschaftliche Entwicklung der Region und die nachhaltige Stärkung des Luftfahrt- und Technologiestandorts Sachsen.
Die Anlage wurde als moderne, digitale und nachhaltige Produktionsumgebung konzipiert. Fortschrittliche Fertigungstechnologien, automatisierte Logistiksysteme und papierlose Produktionsprozesse steigern Effizienz, Qualität und Transparenz entlang des gesamten Montageablaufs. Ergänzt wird dies durch eine energieeffiziente Infrastruktur mit Photovoltaikanlagen und Wärmepumpentechnologie, die das Engagement von Deutsche Aircraft für nachhaltiges industrielles Wachstum unterstreicht.
Stärkung des Wirtschafts- und Technologiestandorts Sachsen
Die neue Endmontagelinie zählt zu den bedeutendsten Luftfahrt-Investitionsprojekten Deutschlands der vergangenen Jahre. Sie stärkt nicht nur die industrielle Basis Sachsens, sondern leistet auch einen wichtigen Beitrag zur langfristigen Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Luftfahrtsektors. Durch die Bündelung wesentlicher Kompetenzen entlang der gesamten Wertschöpfungskette wird die industrielle Resilienz des Standorts Deutschland gestärkt und die Grundlage für künftige Innovationen im regionalen Flugzeugbau geschaffen.
Mit dem Hochlauf der Produktion werden in den kommenden Jahren voraussichtlich rund 250 neue direkte Arbeitsplätze entstehen. Darüber hinaus unterstützt das Programm qualifizierte Beschäftigung entlang der gesamten Wertschöpfungskette und stärkt das wachsende Luftfahrt-Ökosystem Sachsens.
Das Projekt eröffnet Perspektiven für:
- Auszubildende
- Technikerinnen und Techniker
- Ingenieurinnen und Ingenieure
- Fertigungsspezialistinnen und Fertigungsspezialisten
und trägt dazu bei, die nächste Generation von Luftfahrttalenten in Sachsen auszubilden.
Die Endmontagelinie leistet zudem einen wichtigen Beitrag wirtschaftlichen Dynamik Mitteldeutschlands. Neben hochqualifizierten Arbeitsplätzen schafft sie langfristig industrielle Wertschöpfung und stärkt die Rolle Sachsens innerhalb der deutschen Luftfahrtindustrie.
Stimmen zur Eröffnung
Nico Neumann, Chief Executive Officer (CEO), Deutsche Aircraft
„Heute geht es um weit mehr als die Eröffnung einer Fabrik. Dieser Tag markiert die Rückkehr der Flugzeugfertigung nach Sachsen und einen bedeutenden Meilenstein für das D328eco-Programm. Gemeinsam schaffen unsere Standorte in Oberpfaffenhofen und Leipzig eine durchgängige Wertschöpfungskette für die Entwicklung, Zertifizierung, Flugerprobung, Industrialisierung, Fertigung und Betreuung kompletter Flugzeuge in Deutschland.
Erstmals seit mehr als sechs Jahrzehnten werden damit wieder entscheidende Luftfahrtkompetenzen entlang des gesamten Flugzeuglebenszyklus in einem deutschen Flugzeugprogramm zusammengeführt. Aufbauend auf dem Pioniergeist von Dornier stärkt dieser Meilenstein die Resilienz, Wettbewerbsfähigkeit und technologische Souveränität des Luftfahrtstandorts Deutschland.
Gleichzeitig treiben wir eine neue Generation nachhaltiger Regionalflugzeuge voran und sichern wertvolles Know-how für zukünftige Generationen. Heute feiern wir einen wichtigen Meilenstein. Morgen gestalten wir die Zukunft der regionalen Luftfahrt.“
Michael Kretschmer, Ministerpräsident des Freistaates Sachsen
„Die Eröffnung dieser Endmontagelinie unterstreicht die Bedeutung Sachsens als leistungsfähigen Industrie- und Luftfahrtstandort mit Zukunft. Investitionen wie die von Deutsche Aircraft stärken unsere Luftfahrtindustrie, schaffen hochqualifizierte Arbeitsplätze und erhöhen die Attraktivität Sachsens für internationale Industrieprojekte.“
Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr
„Die Eröffnung der Endmontagelinie von Deutsche Aircraft in Leipzig ist ein starkes Signal für Deutschland als Industrie- und Luftfahrtstandort. Das D328eco-Programm zeigt, dass Innovation, moderne Fertigung und nachhaltige regionale Luftfahrt in Deutschland entwickelt und für die Welt produziert werden können. Durch die Verbindung von Ingenieurskompetenz, industrieller Exzellenz und zukunftsorientierten Produktionskapazitäten trägt Deutsche Aircraft dazu bei, wichtiges Luftfahrt-Know-how zu sichern, regionale Wertschöpfung zu stärken und die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands in einer strategisch bedeutenden Branche weiter auszubauen.“
Dirk Panter, Sächsischer Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Klimaschutz
„Die Eröffnung der Endmontagelinie von Deutsche Aircraft ist ein bedeutender Meilenstein für Sachsen als Standort für Innovation und moderne Industrie. Diese Investition stärkt unsere industrielle Basis, schafft hochqualifizierte Arbeitsplätze und zeigt, dass wirtschaftliches Wachstum und klimabewusste Technologien Hand in Hand gehen können. Das D328eco-Programm festigt die Position Sachsens als führenden Luftfahrtstandort und unterstreicht die Attraktivität des Freistaates für zukunftsorientierte Industrien.“
Marie-Christine von Hahn, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI)
„Deutschland entwickelt und baut ein vollständiges Flugzeug. Bayern und Sachsen verbinden dafür ihre Fähigkeiten. Mit der Eröffnung ihrer Endmontagelinie in Leipzig sendet die Deutsche Aircraft ein starkes Signal für die Zukunft der deutschen Luftfahrtindustrie und damit für unser ganzes Land. Das D328eco-Programm steht für technologische Innovation und Wertschöpfung über Jahrzehnte. Davon profitieren wir alle. Denn diese Investition schafft hochqualifizierte Arbeitsplätze und stärkt die deutsche Wettbewerbsfähigkeit international. Hier zeigt sich deutlich: Die Bedeutung langfristiger Industrieinvestitionen und der Erhalt moderner Fertigungstechnologien sind von unermesslichem Wert für unser Land.“
Götz Ahmelmann, Chief Executive Officer, Mitteldeutsche Flughafen AG
„Bei der Grundsteinlegung habe ich gesagt: ‚Airplanes are coming home.‘ Heute sind sie angekommen. Am Flughafen Leipzig/Halle werden Flugzeuge künftig nicht nur starten und landen – hier werden sie gebaut und von hier in die Welt ausgeliefert. Das zeigt sehr konkret, was Konnektivität für eine Region bedeutet: Sie verbindet Menschen und Märkte und schafft die Voraussetzungen für Investitionen und industrielle Wertschöpfung. Hier entsteht ein Flugzeug, das Verbindungen schafft – in einer Region, die weiß, dass Konnektivität eine gemeinsame Aufgabe ist.“
Sebastian Böhnl, Vice President Operations & Production, Deutsche Aircraft
„Effizienz, Qualität und Nachhaltigkeit standen bei der Entwicklung dieser Anlage im Mittelpunkt. Mit einer Investition von mehr als 100 Millionen Euro haben wir einen hochmodernen und auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Produktionsstandort für Regionalflugzeuge geschaffen. In den kommenden Monaten werden wir hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an Bord holen, die die D328eco von der Endmontage bis zur Auslieferung an Betreiber weltweit begleiten werden.“
Die nächste Phase des D328eco-Programms
Mit der Eröffnung der Endmontagelinie hat Deutsche Aircraft die industrielle Grundlage für die Serienfertigung der D328eco geschaffen.
Leipzig wird künftig das Zentrum für Flugzeugmontage, Flight-Readiness-Aktivitäten und die Auslieferung an internationale Kunden sein, während Oberpfaffenhofen bei Deutsche Aircraft weiterhin die Heimat von Entwicklung, Flugerprobung und Zertifizierung bleibt.
Gemeinsam stehen beide Standorte für das nächste Kapitel des deutschen Flugzeugbaus. Sie bilden eine integrierte Wertschöpfungskette, die alle wesentlichen Phasen eines modernen Flugzeugprogramms umfasst: von der Entwicklung und Zertifizierung über Industrialisierung und Endmontage bis hin zu Auslieferung und Kundenbetreuung weltweit.
Aufbauend auf Deutschlands reicher Luftfahrttradition und dem Pioniergeist von Dornier trägt Deutsche Aircraft dazu bei, die Fähigkeit Deutschlands zu stärken, vollständige Flugzeugprogramme zu entwickeln, zu zertifizieren, zu fertigen und über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg zu betreuen. Die enge Verzahnung der Standorte Oberpfaffenhofen und Leipzig sichert entscheidendes Luftfahrt-Know-how für zukünftige Generationen und stärkt die Resilienz, Wettbewerbsfähigkeit und technologische Souveränität des Luftfahrtstandorts Deutschland.
Mit dem Eintritt der D328eco in die Produktionsphase schaffen beide Standorte gemeinsam die Grundlage für eine neue Ära des deutschen Flugzeugbaus. Die D328eco steht dabei für eine neue Generation regionaler Flugzeuge und verbindet Innovation, industrielle Exzellenz und nachhaltige Luftfahrt. Entwickelt in Deutschland. Gebaut in Sachsen. Verbindet weltweit.
Über Deutsche Aircraft
Deutsche Aircraft ist ein führender OEM (Original Equipment Manufacturer) von Regionalflugzeugen mit rund 550 Mitarbeitenden und Hauptsitz in Oberpfaffenhofen/München. Als Inhaber der Musterzulassung und Servicepartner für bestehende D328-Betreiber weltweit, sowohl für Turboprop- als auch für Jetantriebe, gewährleistet das Unternehmen ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Effizienz. Darüber hinaus entwickelt Deutsche Aircraft die D328eco. Das effizienteste und nachhaltigste Regionalflugzeug seiner Klasse ermöglicht deutlich niedrigere Betriebs- und Wartungskosten sowie eine Senkung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Zudem kann es vollständig mit synthetischen Treibstoffen (PtL SAF) fliegen. Gefertigt wird die D328eco am Flughafen Leipzig/Halle, wo derzeit die weltweit modernste und umweltfreundlichste Endmontagelinie für Regionalflugzeuge entsteht. Die Endmontagelinie wurde im Herbst 2026 eingeweiht und befindet sich im Produktionshochlauf. Im finalen Zustand sollen in Leipzig/Halle rund 250 neue Mitarbeitende bis zu 48 Flugzeuge pro Jahr produzieren.
